要想让电动汽车能够真正取代燃油汽车，世界各地需要有更好的汽车充电站网络。如今，包括宝马、戴姆勒和大众集团在内的几家大型汽车制造商已经宣布了一项合作项目，即在欧洲开发和建设这样的一个网络。
该合作团体计划在德国、挪威和奥地利的主要航线上建造一个高功率充电（高性能）网络。每个站点将建设350千瓦的充电点，目标是在2017年底前开通20个充电站，然后在2018年将总数量增加到100个以上。到2020年，他们希望能有400个高性能充电站投入运行。
IONITY肯定会与特斯拉竞争，后者已经在欧洲各地拥有超级充电站，并计划增加更多的充电站。
在异国他乡驾驶可能会让人神经紧张，你也许不得不在路上更换车道，不让行人先行，甚至绕过失控的牛群前行。但你终将适应这些。区域驾驶差异的问题对人类来说可能听起来有些奇怪，但它对自动驾驶汽车造成了严峻的挑战。特斯拉和通用汽车等科技汽车公司都在开发自己的自动驾驶系统，希望有一天能将它们推广到世界各地。但是，
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